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南宁轨道交通4号洪运路站——楞塘村站全线热滑圆满成功

  • 发布时间:2020-06-23
  • 信息来源:建设分公司
  • 作者:建设分公司
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2020年6月6日上午9时, 随着T2号电客车从南宁轨道交通4号线五象车辆段联合检修库缓缓驶出,南宁市轨道交通4号线洪运路站——楞塘村站全线接触网热滑试验正式开始。经过十几个小时的努力,T2车分别以低、中、高速运行后,本次热滑试验圆满成功完成。

热滑试验是指在接触网带电情况下,地铁电客车受电弓首次从接触网取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行,对地铁供电、接触网、轨道、信号、车辆等行车系统设备之间的匹配性运行进行检测。热滑试验尤其重点检查了接触网的施工质量,检测了接触网对电客车受电弓的安全、稳定取流及钢轨回流顺畅情况。本次热滑试验,4号线T2号试验车按照预定的方案,分别以5~10Km/h、30~50Km/h、40~80Km/h三种速度对4号线各行车系统进行了检查和测试,证明了南宁轨道交通4号线已具备电客车开行条件。

热滑试验的圆满完成,离不开4号线各参建单位的相互配合与共同努力。轨道、供电、通信、信号、机电安装等专业的建设者们经过近一年施工,克服了隧道内狭小空间交叉作业多、工期短、任务重等困难,安全、优质、按期完成了相关专业施工及单体调试工作。南宁轨道交通集团建设分公司精心组织,周密筹划,先后完成了五象车辆段接车、限界检测、接触网冷滑、接触网送电等各项热滑前置工作,确保了南宁轨道交通4号线具备列车上线热滑的基本条件。

同时,南宁轨道交通集团建设分公司多次组织各参建单位研究,制订了详细而周密的热滑方案,对整个热滑过程做好了充分的部署,确保了本次热滑工作的顺利进行。

南宁轨道交通4号线热滑试验圆满完成,不仅标志着南宁轨道交通4号线进入到列车上线调试阶段,同时也是为6月6日南宁轨道交通3号线开通一周年献礼。